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1956年，開啟新紀元。當時，27家民營企業(yè)公私合營成立濟南汽車配件廠。在開創(chuàng)者當中，最早的是成計號，成立于1929年；規(guī)模最大的是利通汽車機件制造廠，資本有56000元，成立于1946年，集老板創(chuàng)業(yè)者經(jīng)營者于一身的是安文海先生。安先生創(chuàng)業(yè)前有德國游學的經(jīng)歷，了解德國汽車的發(fā)展，回國后創(chuàng)立的利通制造廠就是專業(yè)生產(chǎn)汽車氣門。1956年成立的濟南汽車配件廠也秉承了氣門這個專業(yè)產(chǎn)品。
濟南沃德現(xiàn)廠址
20世紀80年代，乘風破浪階段。工廠幾位帶頭人銳意改革，勇于創(chuàng)新，積極引進國外先進技術，相繼兼并了幾個企業(yè)，規(guī)模進一步擴大，成為當時濟南市經(jīng)濟效益最好的企業(yè)之一。
萬得集團總裁曾慶東（中）與四家核心企業(yè)總經(jīng)理（左二濟南沃德總經(jīng)理李松巖）
2005年至2008年，濟南沃德完成改制、整體搬遷、進軍國際OEM市場，實現(xiàn)歷史上重大跨越，濟南沃德由此踏上新的征程。
曾慶東介紹道，2008年底萬得集團入主濟南沃德公司。沃德公司在李松巖總經(jīng)理為首的經(jīng)營團隊帶領下，開始了二次創(chuàng)業(yè)，短短的三年即實現(xiàn)了產(chǎn)值、銷售收入、員工收入翻番。2016年濟南沃德第一季度完成銷售收入同比增長20%。
近幾年來，濟南沃德實現(xiàn)了企業(yè)轉型，從過去以商用車氣門為主轉為以乘用車氣門為主。李松巖始終認為，技術領先是沃德的法寶。比如我們開發(fā)了中空充鈉氣門，把握住節(jié)能減排輕量化的歷史機遇，已經(jīng)拿到了福特、大眾、奧迪、豐田、三菱、寶馬、捷豹等2017年-2023年的訂單，未來五年年度新增訂單已達4億多元。這些訂單不僅支撐濟南沃德未來五年實現(xiàn)翻番，更是讓濟南沃德已經(jīng)實現(xiàn)了幾代沃德人走向世界的夙愿——世界的沃德�！�
來自福特汽車集團的一位負責人介紹了這些年來福特與濟南沃德多年的戰(zhàn)略伙伴關系。他說：“從2003年起，我們就開始與沃德商討合作事宜。2007年，我們啟動了福特克利夫蘭D30v6發(fā)動機廠的首個合作項目。在隨后的五年時間里，濟南沃德共為福特D30v6發(fā)動機項目提供2500萬支氣門。與此同時，濟南沃德取得了福特Q1認證。目前濟南沃德每年為我們的全球項目提供的氣門數(shù)量超過了700萬支。濟南沃德還為我們設計和開發(fā)的未來項目包括：一是位于加拿大埃塞克斯5.0L Coyote V8發(fā)動機廠項目，該項目將于明年投產(chǎn)；二是歐洲FOX升級版發(fā)動機項目將于明年投產(chǎn)；三是將于明年在北美投產(chǎn)的新一代全球Dragon發(fā)動機項目，隨后也將在歐洲、印度及中國陸續(xù)投產(chǎn)。隨著我們未來項目的投產(chǎn)，濟南沃德為福特每年的供貨量將會達到1500萬支。目前我們已把濟南沃德列為福特戰(zhàn)略合作伙伴，并進一步深化合作�！�
做企業(yè)是艱辛的，新一代沃德人將像前輩一樣，用心血筑就企業(yè)的進步，打造沃德的競爭力，讓沃德真正走向世界！
萬得汽車集團有限公司總裁兼CEO曾慶東對記者說：“濟南沃德艱苦創(chuàng)業(yè)60年實屬不容易，這說明沃德人具備了創(chuàng)新求索和活力再造的精神。一代人有一代人的作為，一代人要有一代人的貢獻。在下一個征程中，我們一定會按照既定的目標奮勇前進，薪火相承，打造出和諧發(fā)展的百年沃德�！�
20世紀50年代，艱苦創(chuàng)業(yè)期。當時員工只有100多人，車間是臨時搭建的席棚，氣門是手錘打制出來的。這就是自主品牌創(chuàng)業(yè)發(fā)展史的縮影。
60年“長青”是一項了不起的事業(yè)。濟南沃德汽車零部件有限公司總經(jīng)理李松巖在慶典上感慨道，從建廠之初的小作坊發(fā)展到今天具備年產(chǎn)6000萬支氣門、1000萬支挺桿的生產(chǎn)能力，成為中國最大的生產(chǎn)和銷售汽車發(fā)動機氣門和挺桿的企業(yè)之一，主導產(chǎn)品覆蓋轎車、重型車、中型車、輕型車、微型車五大系列全部車型。
老廠址
60年長青是一項了不起的事業(yè)
20世紀60年代，確立龍頭地位。當時，濟南沃德成功開發(fā)我國第一臺單工位臥式氣門毛坯電鐓機，使企業(yè)生產(chǎn)的氣門系列產(chǎn)品各項技術指標達到全國最先進水平。1968年，又試制成功了當時世界上少數(shù)幾個國家才有的六工位電鐓機，填補了我國一項空白，一躍成為全國氣門龍頭。
20世紀90年代，蓬勃發(fā)展階段。濟南沃德以滿足引進車型國產(chǎn)化為目標進行技術改造，新工藝、新設備、新材料、新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。特別值得一提的是，在桑塔納轎車首批國產(chǎn)化零部件中，沃德的氣門是僅有的發(fā)動機核心零部件。
在中國，擁有60年發(fā)展歷史的汽車零部件企業(yè)可以數(shù)得過來。還能保持基業(yè)長青，走向世界，更是少之又少。5月20日，一個非常有意義的日子里，小編很幸運地與眾多嘉賓共同見證了濟南沃德迎來創(chuàng)立60周年的慶典，濟南慶典公司，并期待濟南沃德實現(xiàn)中國汽車零部件企業(yè)的夙愿——“百年沃德 世界沃德”！
21世紀頭10年，轉制突破期。濟南沃德完成了整體搬遷和重組改制兩項具有劃時代意義的重點工作，使一個面積狹小、體制落后的老國有工廠制企業(yè)，轉變?yōu)榫哂鞋F(xiàn)代化氣息和機制的外商投資企業(yè)。
20世紀70年代，濟南演出公司，曲折前行階段。在特殊時期，濟南沃德不僅沒受環(huán)境影響，還在規(guī)模上有所擴大。到70年代末期，氣門銷量已經(jīng)占全國總銷量的40%。
走向世界更是一件值得驕傲的事
慶典現(xiàn)場
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